A forte competitividade, a rapidez dos recursos tecnológicos e a exigência no atendimento aos clientes são fatores relevantes na escolha da melhor solução para operações de transportes de qualquer natureza.
O objetivo é somente um: realizar o serviço no tempo previsto, no local definido e na condição especificada. No entanto, o planejamento das operações de transporte de resíduos sólidos vai muito além da análise única de rede, pois contempla todos os parâmetros geográficos envolvidos com a área em questão.
Dessa forma, a aplicação da análise de sistemas geográficos para transporte (também chamado de GIS-T) surge com alta relevância, pois contempla a modelagem de dados geográficos juntamente com a modelagem de rede viária.
No curso de Gestão de Logística de Resíduos Sólidos, o estudo realizado relaciona informações geográficas do município com a roteirização referente a cada escala de serviço de recolha de resíduos sólidos.
SOBRE O AUTOR
Arthur Paiva é Graduado em Engenharia Cartográfica pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Atualmente é Diretor-Executivo da empresa GeoPaiva Consultoria. Com experiência em pesquisa, topografia, geofísica, sistemas e cartografia, ajuda a desenvolver soluções em variadas áreas de atuação como negócios, meio ambiente, políticas públicas, sistemas integrados, agricultura e outros. Apresenta experiência no desenvolvimento de soluções GEO em plataformas livres e proprietárias, com consultorias prestadas para empresas públicas e privadas, como: Comitê Olímpico Rio 2016, Grupo Mapfre e Banco do Brasil, MKT, Prefeitura de São Paulo, CPTM dentre outros projetos de significativa relevância.
